La guida avventurosa (ADV) e il doppio-sport implica abbracciare l'ignoto, avventurandosi da asfalto liscio a ghiaia, terra battuta e sentieri impegnativi. Questa versatilità richiede un approccio unico all’equipaggiamento protettivo. I tuoi capi in pelle-orientati alla strada o i tuoi tessuti eleganti non ti taglieranno fuori-strada. Quindi, cosa definisce l'attrezzatura ADV-creata per uno scopo e come sceglierla?
Lo scenario di utilizzo è la prova definitiva di versatilità. Un attimo prima stai viaggiando a velocità autostradale, quello dopo stai percorrendo un sentiero roccioso o attraversando un ruscello. L'attrezzatura deve proteggere dagli scivolamenti sull'asfalto ad alta velocitàEcadute a velocità inferiore-ma più frequenti fuori-strada. Deve anche gestire condizioni meteorologiche notevolmente mutevoli e offrire comfort per lunghe giornate in sella.
I materiali e le caratteristiche riflettono questa doppia personalità:
Resistenza all'abrasione:Le giacche e i pantaloni in tessuto realizzati in-Cordura resistente (spesso 500D o 1000D) sono standard. Offrono un'eccellente resistenza all'abrasione e sono più tolleranti della pelle in una caduta fuoristrada polverosa-. Molti incorporano pannelli rinforzati su spalle, gomiti e ginocchia.
Protezione:È obbligatoria la protezione CE-su spalle, gomiti e ginocchia. Si consiglia vivamente un paraschiena CE livello 2. L'attrezzatura specifica per l'avventura-spesso è dotata di un'armatura più ampia e articolata per adattarsi alla posizione di guida aggressiva e a una maggiore libertà di movimento fuori-strada.
Resistenza agli agenti atmosferici:Una membrana impermeabile e traspirante integrata-removibile (come Gore-Tex) è quasi essenziale per affrontare i cambiamenti climatici improvvisi senza fermarsi a indossare una tuta antipioggia separata.
Ventilazione:Le grandi prese d'aria con cerniera sono fondamentali per scaricare il calore durante i lavori lenti e tecnici fuoristrada-o la guida in climi caldi.
Magazzinaggio:Tasche multiple e grandi, spesso incluse tasche per mappe sulla manica, sono progettate per trasportare strumenti, dispositivi di navigazione e forniture per lunghi viaggi.
Adatto:I tagli Adventure sono più lunghi sul busto e sulle braccia per adattarsi alla posizione di guida in piedi e fornire copertura quando ci si inclina in avanti.
L'efficacia dell'equipaggiamento ADV risiede in ogni-condizione, in ogni-terreno. È progettato per essere il tuo guscio contro vento, pioggia, freddo e urti, sia che tu sia in un tour transcontinentale o in un'esplorazione di sentieri nel fine settimana.
Scegliere il kit giusto significa dare priorità al mix di guida. Sei 80% strada/20% sterrato? Potrebbe essere sufficiente una causa ADV-più orientata verso la strada. Per i lavori fuoristrada- impegnativi, cerca funzionalità come la cerniera collegata alla giacca/pantaloni (per creare una tuta), la compatibilità con le ginocchiere e una struttura più robusta. Gli stivali sono fondamentali-Gli stivali ADV adeguati offrono supporto alla caviglia, protezione dagli impatti e impermeabilità ben oltre gli stivali da strada standard. Non dimenticare un casco da avventura compatibile, che in genere presenta una visiera (per proteggere dal sole e dal posatoio), un'ampia visiera per una buona visibilità e un'eccellente ventilazione. L'equipaggiamento ADV significa massima capacità e protezione per il ciclista che va davvero ovunque.
